Cavalo mecânico: entenda mais sobre esse tipo de caminhão

O cavalo mecânico é um dos veículos mais usados no transporte rodoviário de cargas.  

Ele é projetado para realizar o transporte de grandes volumes de mercadorias ao se conectar a carretas, formando um conjunto articulado de maneira eficiente e segura. 

Neste artigo, vamos explorar as principais características, tipos e vantagens desse tipo de caminhão. 

Se você tem interesse em saber mais continue lendo este artigo.  

O que é um cavalo mecânico? 

O cavalo mecânico é a parte da frente do caminhão, que contém o motor, cabine e sistemas de tração.  

Ele é responsável por puxar o semirreboque, que é acoplado por meio de um engate.  Pode ser acoplado a diferentes tipos de semirreboque, como baús e graneleiras.

Diferentemente de um caminhão tradicional, que possui a carroceria fixa, o cavalo mecânico oferece flexibilidade ao permitir que diferentes tipos de carretas sejam conectados e desconectados conforme a necessidade. 

Quais os tipos de cavalo mecânico? 

Os modelos de cavalo podem ser classificados de acordo com número de eixos (dois ou três) e número de eixos do semirreboque (também dois ou três). 

Assim, eles classificam-se da seguinte forma: 

Extra-pesado 

Esse tipo de veículo possui um semirreboque com eixo simples e duas rodas de tração, capaz de transportar até 33 toneladas de carga. 

Já a versão com três eixos, mantendo o tamanho, pode carregar até 41,5 toneladas. 

Trucado ou LS 

Esse modelo é equipado com eixos duplos (dianteiro e traseiro), o que distribui melhor o peso da carga sobre as rodas, diminuindo a pressão no solo e facilitando o deslocamento do veículo. 

Geralmente é usado em: 

• Carreta cavalo trucado: têm três eixos no semirreboque e pode transportar até 45 toneladas de peso bruto. 
• Bitrem ou treminhão: possui sete eixos e permite o transporte de até 45 toneladas no caminhão.  
• Rodotrem: é formado por dois semirreboques (bitrem) e nove eixos. Tem capacidade para carregar até 74 toneladas de peso bruto. Esses semirreboques são conectados por meio de um mecanismo de ligamento chamado dolly, que faz a articulação entre eles. 
• Tritrem: semelhante ao bitrem, entretanto possui uma quinta roda e um módulo de carga adicional. Por isso, atinge até 74 toneladas de peso bruto, sendo utilizado principalmente para transporte de madeira. 
• Tetraminhão e pentaminhão: como os nomes indicam, possuem de quatro a cinco semirreboques, respectivamente. Por isso, são geralmente usados em vias rurais para o transporte de cana-de-açúcar. 

Cavalo mecânico x carreta: qual a diferença? 

O cavalo mecânico e a carreta são dois componentes que, juntos, formam um conjunto de transporte de cargas, mas têm funções distintas. 

Como dito, o cavalo mecânico é o veículo motorizado responsável por tracionar a carreta.  

Ele pode ter ainda alguns eixos adicionais (como os trucados) para aumentar sua capacidade de carga. Sua principal função é puxar a carreta acoplada por meio de uma peça chamada quinta roda. 

Já a carreta é o semirreboque que transporta a carga propriamente dita. Ela não possui motor e depende do cavalo mecânico para ser movida.  

As carretas podem variar em número de eixos e tamanhos, dependendo do tipo de carga e do modelo (bitrem, rodotrem, etc.). 

Resumindo, o cavalo mecânico é o veículo trator, enquanto a carreta é o semirreboque que transporta a carga.  

Assim, a combinação dos dois forma um caminhão articulado, que pode transportar grandes volumes e pesos.