{"id":8211,"date":"2023-04-12T08:24:35","date_gmt":"2023-04-12T11:24:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bsoft.com.br\/?p=8211"},"modified":"2026-05-04T14:38:02","modified_gmt":"2026-05-04T17:38:02","slug":"tac-agregado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/tac-agregado","title":{"rendered":"O que \u00e9 TAC agregado e como funciona"},"content":{"rendered":"<div id=\"bsf_rt_marker\"><\/div>\n<p>O TAC-agregado \u00e9 uma fun\u00e7\u00e3o regulamentada por lei federal e proporciona algumas vantagens para o contratante. Conhecer o b\u00e1sico dessa lei e fun\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental para as transportadoras, pois esse profissional pode ser vi\u00e1vel em algum momento dentro do processo log\u00edstico, ajudando na demanda de entregas.<\/p>\n\n\n\n<p>Por isso, neste texto vamos explicar o que \u00e9 o TAC-agregado e para que serve. Abordaremos sobre como funciona e qual a diferen\u00e7a entre o TAC-agregado e o independente para a transportadora. Al\u00e9m disso, vamos apresentar os benef\u00edcios de contratar um TAC-agregado.<\/p>\n\n\n\n<p>Fique conosco e entenda melhor o assunto!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"O_que_e_TAC-agregado\"><\/span><strong>O que \u00e9 TAC-agregado?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>O Transportador Aut\u00f4nomo de Cargas (TAC) e a contra\u00e7\u00e3o desse profissional como TAC-agregado s\u00e3o apresentados no texto legislativo <a href=\"https:\/\/www.planalto.gov.br\/ccivil_03\/_Ato2007-2010\/2007\/Lei\/L11442.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">n\u00ba 11.442, de 2007<\/a>. Tal lei esclarece detalhes sobre o transporte rodovi\u00e1rio de cargas, realizado por terceiros, sob um valor remunerat\u00f3rio pago por tal servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p>Na lei citada, ele \u00e9 apresentado no 1\u00ba\u00a7 do artigo 4, que diz o seguinte:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Denomina-se TAC-agregado aquele que coloca ve\u00edculo de sua propriedade ou de sua posse, a ser dirigido por ele pr\u00f3prio ou por preposto seu, a servi\u00e7o do contratante, com exclusividade, mediante remunera\u00e7\u00e3o certa&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Esse profissional trata-se de um motorista profissional, dono de um ve\u00edculo adequado para o servi\u00e7o. Ele \u00e9 contratado por uma empresa (n\u00e3o necessariamente uma transportadora) para realizar entregas, mas sem liga\u00e7\u00e3o empregat\u00edcia. Em troca, recebe a remunera\u00e7\u00e3o acordada entre as partes.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ser o respons\u00e1vel pelo ve\u00edculo, o pr\u00f3prio motorista arca com despesas de manuten\u00e7\u00e3o, reparos e combust\u00edvel. Al\u00e9m disso, fica respons\u00e1vel por documentos e multas do caminh\u00e3o. Ou seja, a empresa contratante n\u00e3o precisa lidar com gastos relacionados ao ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n<div class=\"banner_wrapper\" style=\"\"><div class=\"banner  banner-7440 bottom vert custom-banners-theme-default_style\" style=\"\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1376\" height=\"396\" src=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mibanner_1376x396.png\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><a class=\"custom_banners_big_link\"  href=\"https:\/\/materiais.bsoft.com.br\/central_materiais_interativos\"><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_funciona\"><\/span><strong>Como funciona?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Para ser um TAC-agregado, \u00e9 necess\u00e1rio seguir alguns requisitos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>inscrever-se no Registro Nacional de Transportadores Rodovi\u00e1rios de Carga (<a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/o-que-e-rntrc-por-que-e-importante-como-conseguir\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RNTRC<\/a>), da Ag\u00eancia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT);<\/li>\n\n\n\n<li>apresentar a comprova\u00e7\u00e3o da posse ou arrendamento de um ve\u00edculo de carga;<\/li>\n\n\n\n<li>comprovar experi\u00eancia m\u00ednima de tr\u00eas anos, ou ter passado por um curso espec\u00edfico para isso e ter sido aprovado em tal treinamento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>O TAC-agregado \u00e9 uma fun\u00e7\u00e3o importante escolhida por diferentes empresas para obter mais custo-benef\u00edcio nos servi\u00e7os de entrega rodovi\u00e1ria. No entanto, sua contrata\u00e7\u00e3o e presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o seguem algumas especificidades. Confira mais sobre isso a seguir!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Contrata\u00e7\u00e3o e servi\u00e7o prestado<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Como j\u00e1 mencionado, esse profissional n\u00e3o apresenta v\u00ednculo empregat\u00edcio com a contratante. Ele n\u00e3o depende apenas de um <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/contrato-de-transporte-2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">contrato<\/a>, pois tem o equipamento (nesse caso: o ve\u00edculo) e habilidade necess\u00e1rios para oferecer seu servi\u00e7o a quem desejar. Em trabalhos em regime CLT, constata-se que o funcion\u00e1rio depende da empresa para atuar em sua atividade.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele atua em uma empresa como se fosse um funcion\u00e1rio com contrato regido pela CLT, mas n\u00e3o tem depend\u00eancia dela para atuar. Para isso, deve respeitar o acordo feito entre ele e a empresa contratante.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qual_a_diferenca_entre_TAC-agregado_e_TAC-independente\"><\/span><strong>Qual a diferen\u00e7a entre TAC-agregado e TAC-independente?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>H\u00e1 dois modelos de TAC: o agregado e o independente. Este \u00faltimo tem muitas semelhan\u00e7as com o anterior, exceto a const\u00e2ncia na presta\u00e7\u00e3o se servi\u00e7o. Tal profissional n\u00e3o fideliza os clientes por longos per\u00edodos, ao contr\u00e1rio do outro, pois o TAC-independente \u00e9 pago por um frete para cada entrega, e n\u00e3o uma remunera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso significa que, para ganhar mais, o TAC-independente precisa realizar mais entregas, logo trabalhar mais. J\u00e1 o TAC-agregado conta com um contrato que prev\u00ea uma remunera\u00e7\u00e3o, n\u00e3o importando quantas viagens ele faz no per\u00edodo acordado para receb\u00ea-la. Isso vai variar da demanda da empresa contratante.<\/p>\n\n\n\n<p>O TAC-independente n\u00e3o tem a fideliza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o e atua de modo eventual, segundo o artigo 4, 2\u00a7 par\u00e1grafo, da Lei n\u00ba 11.442, de 2007:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Denomina-se TAC-independente aquele que presta os servi\u00e7os de transporte de carga de que trata esta Lei em car\u00e1ter eventual e sem exclusividade, mediante frete ajustado a cada viagem&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Abordamos tamb\u00e9m essas diferen\u00e7as em nosso <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@bsoft\">canal do YouTube<\/a>. Confira:<\/p>\n\n\n\n<div style=\"text-align: center;\">\n<iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NOFYuczAuqI?si=H4wjlLUKaG7sAoh-\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quais_sao_os_beneficios_de_contratar_um_TAC-agregado\"><\/span><strong>Quais s\u00e3o os benef\u00edcios de contratar um TAC-agregado?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>J\u00e1 mencionadas superficialmente neste conte\u00fado, as vantagens desse profissional s\u00e3o muito interessantes para as empresas que desejam uma entrega de qualidade, com elevado custo-benef\u00edcio. Veja a seguir!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Redu\u00e7\u00e3o de custos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Como dito, o TAC-agregado \u00e9 quem deve ter o ve\u00edculo, isso facilita muito para a contratante. Portanto, ela n\u00e3o tem de arcar com gastos de <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/manutencao-preventiva-da-frota-prevencao-de-acidentes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">manuten\u00e7\u00e3o<\/a>, reparo, documenta\u00e7\u00e3o, multas nem combust\u00edvel, insumo de valor inst\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, como n\u00e3o ser\u00e1 um colaborador contratado sob o regime CLT, a empresa consegue economizar com os impostos envolvidos neste tipo de admiss\u00e3o de funcion\u00e1rio. Desse modo, a contratante n\u00e3o precisa pagar 13\u00ba sal\u00e1rio, f\u00e9rias nem fornecer benef\u00edcios que s\u00e3o obrigat\u00f3rios aos CLTs.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sem v\u00ednculo empregat\u00edcio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m das vantagens no t\u00f3pico anterior, vindas da diminui\u00e7\u00e3o de gastos, \u00e9 poss\u00edvel obter mais liberdade para buscar outros motoristas e tamb\u00e9m encerrar contratos com eles, sem os encargos que seriam devido a CLTs. A empresa somente arca com o valor remunerat\u00f3rio indicado no contrato de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Profissional capacitado<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Como um dos requisitos para se enquadrar como TAC-agregado \u00e9 ter experi\u00eancia m\u00ednima de tr\u00eas anos ou ser aprovado em curso da \u00e1rea, ao contratar esse profissional, a empresa ter\u00e1 a certeza de que ele \u00e9 capacitado para a fun\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Otimiza\u00e7\u00e3o na opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Como diversos procedimentos ficam a cargo do motorista, como abastecimento, planejamento de manuten\u00e7\u00e3o, entre outros, a \u00e1rea log\u00edstica ter\u00e1 menos tarefas em rela\u00e7\u00e3o a este motorista e ao ve\u00edculo dele.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/materiais.nstech.com.br\/banner-blog?utm_source=blog&amp;utm_medium=banner&amp;utm_campaign=blog_bsoft_campaign_0725&amp;utm_content=tac-agregado\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"276\" src=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14898\" srcset=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog.png 960w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog-300x86.png 300w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog-768x221.png 768w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog-260x75.png 260w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog-50x14.png 50w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog-150x43.png 150w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quais_os_desafios_para_gerenciar_o_TAC-agregado\"><\/span><strong>Quais os desafios para gerenciar o TAC-agregado?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>A adversidade mais comum nessa contrata\u00e7\u00e3o \u00e9 evitar a alega\u00e7\u00e3o de v\u00ednculo empregat\u00edcio por parte do profissional. Para isso, \u00e9 indispens\u00e1vel ter alguns cuidados, como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>a inscri\u00e7\u00e3o do TAC-agregado no RNTRC;<\/li>\n\n\n\n<li>comprovantes do pagamento de impostos;<\/li>\n\n\n\n<li>Emiss\u00e3o do <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/o-que-e-ciot-como-emitir-e-quando-deve-ser-usado\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CIOT<\/a> na categoria agregado.<\/li>\n\n\n\n<li>um contrato bem claro e assinado por ambas as partes;<\/li>\n\n\n\n<li>c\u00f3pia da documenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo (que comprova quem \u00e9 o propriet\u00e1rio dele);<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/voce-sabe-como-emitir-um-rpa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Emiss\u00e3o de RPA <\/a>\u2013 Recibo de Pagamento de Aut\u00f4nomo;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>J\u00e1 que o caminh\u00e3o n\u00e3o \u00e9 da empresa, tamb\u00e9m n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel instalar um rastreador veicular no ve\u00edculo, pois isso ainda pode ser usado como argumento para comprovar v\u00ednculo empregat\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n<p>Por isso, uma das formas de monitor\u00e1-lo \u00e9 empregando um <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/software-para-transportadoras\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">software<\/a> de rastreamento de comprova\u00e7\u00e3o de entregas. \u00c9 um recurso tecnol\u00f3gico acess\u00edvel e muito implementado no servi\u00e7o terceirizado. Ele possibilita o monitoramento do motorista apenas enquanto presta o servi\u00e7o, gerando melhor controle na opera\u00e7\u00e3o e diminui\u00e7\u00e3o de gastos e de <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/consulta-profissional\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">riscos<\/a> \u00e0 carga, al\u00e9m de impedir qualquer alega\u00e7\u00e3o de v\u00ednculo empregat\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n<p>Como pode ver, o TAC-agregado \u00e9 um profissional capacitado para as entregas e pode trazer muitos benef\u00edcios. Por isso, realizar a contrata\u00e7\u00e3o dele pode ser um bom neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n<p>Confira agora dicas de <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/melhorar-a-gestao-de-transportes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">como aumentar a lucratividade e otimizar a gest\u00e3o<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O TAC-agregado \u00e9 uma fun\u00e7\u00e3o regulamentada por lei federal e proporciona algumas vantagens para o contratante. 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