{"id":3674,"date":"2022-08-18T08:25:35","date_gmt":"2022-08-18T11:25:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bsoft.com.br\/?p=3674"},"modified":"2025-07-31T11:14:13","modified_gmt":"2025-07-31T14:14:13","slug":"o-que-e-como-funcionara-documento-eletronico-de-transporte-dt-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/o-que-e-como-funcionara-documento-eletronico-de-transporte-dt-e","title":{"rendered":"O que \u00e9 e como funcionar\u00e1 o Documento Eletr\u00f4nico de Transporte (DT-e)"},"content":{"rendered":"
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A transforma\u00e7\u00e3o digital est\u00e1 revolucionando as atividades profissionais em todos os setores, inclusive, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s documenta\u00e7\u00f5es e obrigatoriedades. Um exemplo disso \u00e9 o Documento Eletr\u00f4nico de Transporte (DT-e), que surgiu para facilitar a rotina das transportadoras e motoristas.<\/p>\n

Nesse sentido, o DT-e \u00e9 uma forma moderna e que tem o objetivo de unificar a documenta\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria relacionada ao transporte rodovi\u00e1rio de cargas. Por isso, \u00e9 muito importante entender como esse novo modelo funciona para manter a regularidade nos servi\u00e7os.<\/p>\n

Se voc\u00ea atua no setor de transportes, saber tudo sobre esse assunto \u00e9 imprescind\u00edvel e foi pensando nisso que desenvolvemos este post! Continue lendo e saiba o que \u00e9 o Documento Eletr\u00f4nico de Transporte e como promete facilitar a rotina das transportadoras e caminhoneiros aut\u00f4nomos!<\/p>\n

<\/span>O que \u00e9 o Documento Eletr\u00f4nico de Transporte (DT-e)?<\/span><\/h2>\n

O novo documento promete unificar uma s\u00e9rie de registros exigidos durante o transporte de cargas no Brasil. Com isso, n\u00e3o ser\u00e1 necess\u00e1ria a vers\u00e3o impressa de documentos como o DANFE<\/a>, DACTE<\/a> e o DAMDFE<\/a>, por exemplo.<\/p>\n

Nesse projeto, o DT-e<\/a> relacionar\u00e1 os documentos utilizados no transporte de carga, como CT-e<\/a>, MDF-e<\/a>, CIOT, dados do seguro<\/a>, RNTRC<\/a> cadastrados, entre outras verifica\u00e7\u00f5es. Tamb\u00e9m, vai ser por meio do documento eletr\u00f4nico de transporte que ser\u00e1 poss\u00edvel averiguar se a tabela de frete m\u00ednimo<\/a> est\u00e1 sendo devidamente aplicada.<\/p>\n

O DT-e faz parte do projeto 3i \u2014 Rede Brasil Inteligente, lan\u00e7ado em 2016, que trata sobre o uso de tecnologias para aperfei\u00e7oar a log\u00edstica multimodal em todo o pa\u00eds, entre outros setores, como educa\u00e7\u00e3o e infraestrutura dos munic\u00edpios.<\/p>\n

<\/span>Como o Documento Eletr\u00f4nico de Transporte surgiu?<\/span><\/h2>\n

No dia 25 de maio de 2019, o Governo Federal lan\u00e7ou o projeto-piloto do Documento Eletr\u00f4nico de Transporte, o DT-e, anunciado pelo ministro da Infraestrutura da \u00e9poca, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas. A fase de testes do DT-e teve in\u00edcio no estado do Esp\u00edrito Santo.<\/p>\n

Tal documento entrou no marco regulat\u00f3rio de 20 de junho de 2018, como reivindica\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros, para facilitar a fiscaliza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego e, principalmente, fazer valer a tabela de fretes m\u00ednimos, estipulada na mesma \u00e9poca, como uma das medidas para dar fim \u00e0 greve.<\/p>\n

Desde ent\u00e3o, muito se falava a respeito de como funcionaria essa nova forma de fiscaliza\u00e7\u00e3o, tendo em vista que j\u00e1 existe uma certa quantidade de documentos que o motorista precisa estar de posse, ao realizar o transporte de carga.<\/p>\n

No entanto, ao que tudo indica, o projeto tem como principal objetivo desburocratizar a opera\u00e7\u00e3o de transporte de carga \u2014 tornando as opera\u00e7\u00f5es administrativas unificadas e digitalizadas, o que proporciona benef\u00edcios essenciais para o desenvolvimento dos transportes.<\/p>\n

<\/span>Como funcionar\u00e1 o DT-e?<\/span><\/h2>\n

Segundo v\u00eddeo publicado pelo Governo Federal, o documento ser\u00e1 emitido pelo caminhoneiro aut\u00f4nomo ou transportador. Nesse sentido, tudo acontece por interm\u00e9dio de um aplicativo que ter\u00e1 integra\u00e7\u00e3o com transportadores e embarcadores.<\/p>\n

Diante disso, esse aplicativo conter\u00e1 todas as autoriza\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para iniciar o transporte de cargas ou de passageiros. Al\u00e9m disso, o sistema ainda permitir\u00e1 o agendamento de embarque e desembarque nos portos, tudo em meio digital.<\/p>\n

O projeto-piloto est\u00e1 sendo realizado por meio de monitoramento eletr\u00f4nico j\u00e1 existente, o Canal Verde, que atua em 55 pontos no territ\u00f3rio nacional. De acordo com as informa\u00e7\u00f5es do Governo Federal, os dados de aproximadamente 20 documentos precisar\u00e3o ser apresentados no DT-e, por meio do aplicativo.<\/p>\n

No entanto, ainda n\u00e3o h\u00e1 especifica\u00e7\u00f5es a respeito de quais s\u00e3o esses 20 documentos citados. Por isso, \u00e9 interessante acompanhar o desenvolvimento do sistema nos estados para entender quais os documentos ser\u00e3o compreendidos.<\/p>\n

A leitura desses dados ser\u00e1 feita por interm\u00e9dio de um chip atrelado ao ve\u00edculo e que, ap\u00f3s ser lido pelo equipamento, estar\u00e1 presente nos pontos de fiscaliza\u00e7\u00e3o. Isso permitir\u00e1 que o condutor siga com a viagem sem que seja necess\u00e1rio ser parado para apresentar documentos impressos.<\/p>\n

Nesse caso, h\u00e1 a possibilidade de realizar a parada do ve\u00edculo apenas em casos em que seja constatada alguma irregularidade. Fator que contribui bastante para a rotina dos profissionais, que podem realizar servi\u00e7os com maior seguran\u00e7a e agilidade.<\/p>\n

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<\/span>Quando o DT-e entrar\u00e1 em vigor?<\/span><\/h2>\n

Ainda n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o para a vig\u00eancia definitiva do documento eletr\u00f4nico de transporte, tendo em vista que o projeto-piloto teve seu in\u00edcio h\u00e1 pouco tempo. Antes de estipular uma data, ainda cabe ao governo seguir uma s\u00e9rie de testes e valida\u00e7\u00f5es, para que ent\u00e3o seja disponibilizado manuais (layouts).<\/p>\n

Somente depois de finalizadas essas etapas \u00e9 que a data de in\u00edcio de vig\u00eancia do DT-e ser\u00e1 estipulada. Sendo assim, est\u00e3o previstas 3 fases de implanta\u00e7\u00e3o, por exemplo:<\/p>\n