{"id":3354,"date":"2025-04-24T08:00:00","date_gmt":"2025-04-24T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bsoft.com.br\/?p=3354"},"modified":"2026-02-27T16:54:30","modified_gmt":"2026-02-27T19:54:30","slug":"tributacao-para-transportadoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/tributacao-para-transportadoras","title":{"rendered":"Tributa\u00e7\u00e3o para transportadoras: conhe\u00e7a os tributos pagos no setor"},"content":{"rendered":"<div id=\"bsf_rt_marker\"><\/div>\n<p class=\"has-text-align-left\">Voc\u00ea sabe como a tributa\u00e7\u00e3o para transportadoras impacta na margem de lucro da empresa? O seu neg\u00f3cio est\u00e1 em dia com todas as obriga\u00e7\u00f5es? Esse \u00e9 um cuidado que todo empreendedor deve ter quando o assunto \u00e9 o planejamento tribut\u00e1rio de uma empresa de transportes.<\/p>\n\n\n\n<p>Os impostos para transportadoras acabam se tornam uma preocupa\u00e7\u00e3o constante em todas as \u00e1reas. Isso ocorre devido \u00e0 complexidade da legisla\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria, j\u00e1 que \u00e9 dif\u00edcil decifrar o pagamento de cada al\u00edquota para manter os servi\u00e7os operando corretamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Se voc\u00ea est\u00e1 passando por uma situa\u00e7\u00e3o semelhante, n\u00f3s queremos oferecer ajuda. Por isso, continue a leitura deste post para aprofundar o seu conhecimento sobre o assunto. Aproveite e conhe\u00e7a as principais informa\u00e7\u00f5es sobre tributa\u00e7\u00e3o para transportadoras!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quais_sao_os_impostos_para_transportadoras\"><\/span><strong>Quais s\u00e3o os impostos para transportadoras?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>O pagamento de tributos representa um percentual significativo do faturamento das empresas. Sendo assim, \u00e9 importante conhecer a incid\u00eancia de cada um deles na opera\u00e7\u00e3o de transportes. Confira!<\/p>\n\n\n\n<div class=\"banner_wrapper\" style=\"\"><div class=\"banner  banner-6512 bottom vert custom-banners-theme-default_style\" style=\"\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1376\" height=\"396\" src=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/impo.webp\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/impo.webp 1376w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/impo-300x86.webp 300w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/impo-1024x295.webp 1024w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/impo-768x221.webp 768w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/impo-260x75.webp 260w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/impo-50x14.webp 50w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/impo-150x43.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1376px) 100vw, 1376px\" \/><a class=\"custom_banners_big_link\"  href=\"https:\/\/materiais.bsoft.com.br\/guiaprincipaisimpostoscmi\"><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\"><strong>ICMS (Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Presta\u00e7\u00e3o de Servi\u00e7os)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>O <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/regras-fiscais-de-icms-no-ct-e\">ICMS<\/a> \u00e9 um dos principais impostos que impactam a opera\u00e7\u00e3o de transportes, devido ao seu amplo alcance na opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica. Para compreender o funcionamento dele, \u00e9 preciso come\u00e7ar com a an\u00e1lise do pr\u00f3prio nome.<\/p>\n\n\n\n<p>Observe que essa cobran\u00e7a \u00e9 relativa \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de mercadorias e \u00e0 presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de transportes. Isso quer dizer a mesma coisa? A resposta \u00e9 n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Para a legisla\u00e7\u00e3o, a circula\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 apenas geogr\u00e1fica, mas inclui tamb\u00e9m a propriedade do bem. Ou seja, quando uma mercadoria \u00e9 vendida pelo seu fabricante, h\u00e1 a transfer\u00eancia da posse para o consumidor. Portanto, a cobran\u00e7a do ICMS \u00e9 devida.<\/p>\n\n\n\n<p>O que mais nos interessa nesse tema \u00e9 a tarifa\u00e7\u00e3o que incide sobre a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os log\u00edsticos. A sua incid\u00eancia se aplica \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de cargas em car\u00e1ter interestadual e intermunicipal.<\/p>\n\n\n\n<p>At\u00e9 mesmo as despesas da empresa s\u00e3o afetadas, pois os servi\u00e7os de telefonia fixa e de celular tamb\u00e9m est\u00e3o sujeitos \u00e0 cobran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>No v\u00eddeo abaixo, voc\u00ea encontra um explicativo de como calcular o ICMS.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"text-align: center;\">\n<iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Nj12TuJeoKM?si=wKMUldM40S0ul_SV\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>A emiss\u00e3o de documentos fiscais<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>A cobran\u00e7a do ICMS relativo ao transporte de cargas \u00e9 coberta por um documento fiscal chamado de <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/como-emitir-cte-passo-a-passo\">Conhecimento de Transporte Eletr\u00f4nico (CT-e)<\/a>. O CT-e \u00e9 um instrumento que registra a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de transporte com validade em todo territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o estamos falando somente do transporte rodovi\u00e1rio terrestre, mas de todos os <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/transporte-intermodal-tudo-que-voce-precisa-saber\">modais<\/a> est\u00e3o inclusos nesse registro. Como a sua emiss\u00e3o se d\u00e1 eletronicamente, a sua transmiss\u00e3o para clientes e para a Secretaria da Fazenda \u00e9 simplificada.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao mesmo tempo, a fiscaliza\u00e7\u00e3o realizada nas estradas se torna mais \u00e1gil, j\u00e1 que a verifica\u00e7\u00e3o da carga pode ser efetuada por meio do c\u00f3digo de barras presente no conhecimento de frete.<\/p>\n\n\n\n<p>A vers\u00e3o impressa que deve acompanhar a carga \u00e9 chamada de Documento Auxiliar do Conhecimento de Transporte Eletr\u00f4nico (DACTE), na qual devem estar descritos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>a origem e o destino da carga;<\/li>\n\n\n\n<li>os dados da transportadora respons\u00e1vel;<\/li>\n\n\n\n<li>o pre\u00e7o de venda conforme a nota fiscal;<\/li>\n\n\n\n<li>a quantidade de volumes;<\/li>\n\n\n\n<li><a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/diferenca-cubagem-peso-cubado-fator-cubagem\">o peso da embalagem<\/a>;<\/li>\n\n\n\n<li>as informa\u00e7\u00f5es referentes ao <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/seguro-de-carga\">seguro de carga<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, o documento auxiliar precisa acompanhar a carga em todo o trajeto, servindo, tamb\u00e9m, como comprovante de entrega e da conclus\u00e3o dos servi\u00e7os prestados.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>ISS (Imposto Sobre Servi\u00e7os)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>No caso do transporte rodovi\u00e1rio, o ISS se aplica quando ocorre o transporte de cargas ou de passageiros dentro do mun\u00edcipio onde a empresa est\u00e1 situada. A al\u00edquota do imposto pode variar de acordo com a cidade, variando de<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>IRPJ (Imposto de Renda Pessoas Jur\u00eddicas)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>O IR \u00e9 o imposto mais conhecido entre todos os outros que citamos neste post. A sua abrang\u00eancia \u00e9 nacional, porque se trata de um tributo federal aplicado sobre o lucro obtido pelas pessoas jur\u00eddicas e as empresas individuais que operam no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>Contudo, a sua forma de recolhimento \u00e9 diferenciada, j\u00e1 que as empresas t\u00eam a obrigatoriedade de declarar os seus rendimentos trimestralmente em 31 de mar\u00e7o, 30 de junho, 30 de setembro e 31 de dezembro.<\/p>\n\n\n\n<p>A al\u00edquota pode variar de acordo com o regime tribut\u00e1rio, que pode ser:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>lucro real;<\/li>\n\n\n\n<li>lucro presumido;<\/li>\n\n\n\n<li>lucro arbitrado;<\/li>\n\n\n\n<li>simples nacional.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>O percentual \u00e9 de 15% do lucro obtido e, para as empresas que aderem ao Simples Nacional, essa porcentagem varia entre 15,5% e 20,5%.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>PIS\/PASEP (Programa de Integra\u00e7\u00e3o Social)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Esse tamb\u00e9m \u00e9 um tributo de origem federal que, diferentemente do IRPJ, \u00e9 apurado mensalmente. A al\u00edquota est\u00e1 entre 0,65% para empresas que apuram o lucro presumido, e 1,65% para apura\u00e7\u00e3o com base no lucro real.<\/p>\n\n\n\n<p>O c\u00e1lculo \u00e9 feito baseado no faturamento mensal de:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>empresas privadas;<\/li>\n\n\n\n<li>empresas p\u00fablicas;<\/li>\n\n\n\n<li>sociedades de economia mista;<\/li>\n\n\n\n<li>folha de pagamento das entidades sem fins lucrativos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>CSLL (Contribui\u00e7\u00e3o Social Sobre Lucro L\u00edquido)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Esse \u00e9 um tributo de abrang\u00eancia nacional para todas as pessoas jur\u00eddicas credenciadas. O seu objetivo \u00e9 contribuir para a Seguridade Social e os programas sob sua responsabilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>A base de c\u00e1lculo empregada \u00e9 o lucro l\u00edquido apurado antes do Imposto de Renda, no dia 31 de dezembro do ano vigente.<\/p>\n\n\n\n<p>Nesse caso, podem oscilar entre 9% e 15%, dependendo da \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o da organiza\u00e7\u00e3o, exceto para as empresas vinculadas ao Simples Nacional, pois a sua tributa\u00e7\u00e3o \u00e9 simplificada.<\/p>\n\n\n\n<p>Em geral, as empresas de transporte est\u00e3o sujeitas a pagar um percentual de 12% sobre os servi\u00e7os prestados.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>COFINS (Contribui\u00e7\u00e3o para o Financiamento da Seguridade Social)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Diferentemente dos demais, o COFINS \u00e9 um imposto de abrang\u00eancia federal que incide sobre a receita bruta da empresa. Esse tipo de contribui\u00e7\u00e3o tem o objetivo de financiar a seguridade social, que \u00e9 subsidiada por toda a sociedade.<\/p>\n\n\n\n<p>Os fundos obtidos tamb\u00e9m s\u00e3o destinados \u00e0 Sa\u00fade, Previd\u00eancia e Assist\u00eancia Social. Para as empresas credenciadas, a base de c\u00e1lculo \u00e9 o faturamento mensal e as al\u00edquotas est\u00e3o entre os percentuais de 3% e 7,6%.<\/p>\n\n\n\n<p>Para fins de legisla\u00e7\u00e3o, existem entidades isentas do pagamento dessa contribui\u00e7\u00e3o, como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>templos;<\/li>\n\n\n\n<li>sindicatos;<\/li>\n\n\n\n<li>partidos pol\u00edticos;<\/li>\n\n\n\n<li>organiza\u00e7\u00f5es sem fins lucrativos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Um fator vantajoso para as empresas de transporte \u00e9 que a lei do PIS e do COFINS prev\u00ea o aproveitamento dos cr\u00e9ditos tribut\u00e1rios baseados nos materiais aplicados na opera\u00e7\u00e3o. <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/controle-de-pneus\">Pneus e c\u00e2maras de ar<\/a>, pe\u00e7as, lubrificantes, <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/dicas-para-controle-de-abastecimento-eficiente\">combust\u00edveis<\/a> e equipamentos s\u00e3o exemplos de percentuais que podem ser descontados.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>INSS (Previd\u00eancia Social)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>A apura\u00e7\u00e3o dos valores devidos para esse imposto ocorre com base na folha de pagamento. Assim, todas as empresas que t\u00eam empregados devem pagar o INSS para contribuir com a Previd\u00eancia Social.<\/p>\n\n\n\n<p>Por\u00e9m, no setor log\u00edstico, h\u00e1 a op\u00e7\u00e3o de contratar motoristas para realizar os fretes sem a exist\u00eancia de v\u00ednculo empregat\u00edcio. S\u00e3o os chamados <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/lei-do-caminhoneiro-descanso-e-jornada-de-trabalho\">transportadores aut\u00f4nomos<\/a>, cujo valor a ser recolhido corresponde ao que \u00e9 conhecido como <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/voce-sabe-como-emitir-um-rpa\">Recibo de Pagamento ao Aut\u00f4nomo (RPA)<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, \u00e9 preciso ficar atento, visto que a subcontrata\u00e7\u00e3o de aut\u00f4nomos ou TAC equiparado conta com outras obriga\u00e7\u00f5es importantes, como o <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/o-que-e-ciot-como-emitir-e-quando-deve-ser-usado\">CIOT<\/a> e o <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/lei-do-vale-pedagio-obrigatorio\">Vale-Ped\u00e1gio Obrigat\u00f3rio<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_escolher_qual_e_o_melhor_regime_tributario_para_uma_transportadora\"><\/span><strong>Como escolher qual \u00e9 o melhor regime tribut\u00e1rio para uma transportadora?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>N\u00e3o existe uma \u00fanica resposta para essa quest\u00e3o. Isso vai depender do tamanho e demais particularidades da empresa. O modo efetivo e legal de obter queda na tributa\u00e7\u00e3o \u00e9 otimizar as despesas com impostos a partir do c\u00e1lculo correto dos valores devidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Contudo, ao selecionar o regime ideal para a sua transportadora, \u00e9 preciso realizar uma an\u00e1lise minuciosa, refletindo sobre os pr\u00f3s e contras, e considerar, sobretudo, o lucro da empresa e os gastos dela.<\/p>\n\n\n\n<p>Um contador com experi\u00eancia pode indicar qual a melhor escolha considerando o porte e faturamento da empresa, assim como indicar as al\u00edquotas corretas e como pagar imposto de forma correta no seu estado.<\/p>\n\n\n\n<p>Quando o contador conhece os benef\u00edcios e isen\u00e7\u00f5es fiscais dispon\u00edveis no estado, ele pode indicar caminhos para pagar menos imposto sem correr riscos fiscais.<\/p>\n\n\n\n<p>Tudo isso pode ser parametrizado nos sistemas de emiss\u00e3o e apura\u00e7\u00e3o fiscal da transportadora.<\/p>\n\n\n\n<p>Para escolher o melhor regime, \u00e9 indispens\u00e1vel tamb\u00e9m conhecer cada um deles. Saiba mais a seguir!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Simples Nacional<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Simplificado, com menor carga tribut\u00e1ria, \u00e9 regulamentado pela <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.planalto.gov.br\/ccivil_03\/leis\/lcp\/lcp123.htm\">Lei Complementar n\u00ba123\/2006<\/a>, que trata de Empresas de Pequeno Porte (EPP) e Microempresas (ME), com faturamento anual de, no m\u00e1ximo, R$ 4,8 milh\u00f5es. Esse regime \u00e9 o \u00fanico em que ocorre o recolhimento de tributos federais, municipais e estaduais.<\/p>\n\n\n\n<p>As transportadoras com faturamento acima de R$ 3,6 milh\u00f5es, ou outro valor m\u00ednimo estabelecido por lei estadual, precisam recolher ICMS, de acordo com outros regimes de tributa\u00e7\u00e3o, mediante d\u00e9bito e cr\u00e9ditos, de forma n\u00e3o cumulativa.<\/p>\n\n\n\n<p>No Simples Nacional foram reunidos v\u00e1rios impostos em uma \u00fanica guia:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>IRPJ;<\/li>\n\n\n\n<li>CSLL;<\/li>\n\n\n\n<li>COFINS;<\/li>\n\n\n\n<li>PIS\/PASEP;<\/li>\n\n\n\n<li>IPI;<\/li>\n\n\n\n<li>ICMS;<\/li>\n\n\n\n<li>ISS.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>A al\u00edquota vai depender de aspectos diversos, como se o transporte \u00e9 realizado ou n\u00e3o no estado onde a transportadora \u00e9 sediada e o lucro dos \u00faltimos doze meses. Assim, a porcentagem de cobran\u00e7a est\u00e1 entre 4% e 22,9%. A contabilidade faz esse c\u00e1lculo considerando cada per\u00edodo e o faturamento relacionado.<\/p>\n\n\n\n<p>Esse regime pode ser bastante ben\u00e9fico, se o total da folha de pagamento for alto comparado ao faturamento total.<\/p>\n\n\n\n<p>Para transportadoras jovens, sem financiamentos, a ades\u00e3o ao Simples Nacional \u00e9 ideal, tamb\u00e9m devido \u00e0 facilidade no pagamento dos impostos, feito por meio de guia \u00fanica intitulada Documento de Arrecada\u00e7\u00e3o do Simples Nacional (DAS).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lucro Presumido<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Modo simplificado da Contribui\u00e7\u00e3o Social sobre o Lucro (CSLL) e do Imposto de Renda das Pessoas Jur\u00eddicas (IRPJ). Aqui, o contribuinte precisa pagar uma porcentagem que incide sobre um lucro, o qual ser\u00e1 estimado (como o pr\u00f3prio nome informa: um lucro presumido).<\/p>\n\n\n\n<p>Quando a transporta seleciona este regime, recolhe os impostos sobre o faturamento de opera\u00e7\u00e3o do transporte:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>tributos federais \u2014 faturamento por trimestre at\u00e9 R$ 750 mil<\/strong> \u2014 5,93%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Imposto Renda Lucro Presumido<\/strong> \u2014 1,20%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>adicional de IRPJ \u2014 faturamento por trimestre acima R$ 750 mil)<\/strong> \u2014 0,73%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contribui\u00e7\u00e3o Previdenci\u00e1ria Patronal (ou 20% sobre a folha)<\/strong> \u2014 1,5%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>SEST\/SENAT, sobre a folha<\/strong> \u2014 2,5%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>SAT\/RAT sobre o valor da folha de pagamento (antigo Seguro de Acidentes de Trabalho \u2014 SAT)<\/strong> \u2014 de 6,8% a 8,8%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>COFINS<\/strong> \u2014 3,00%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>PIS\/PASEP<\/strong> \u2014 0,65%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>CSLL<\/strong> \u2014 1,08%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>ICMS <\/strong>\u2014 pode acontecer conforme metodologia de d\u00e9bito ou cr\u00e9dito presumido. Mas quando for em transporte de carga, varia segundo a lei estadual. Em regra, a al\u00edquota \u00e9 de 7% a 12%, nas entregas feitas de um estado para outro, e de 17% a 19%, entre munic\u00edpios.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lucro Real<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Transportadoras sob o regime Lucro Real podem definir o faturamento com base em balan\u00e7os trimestrais de acordo com a lei a <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.planalto.gov.br\/ccivil_03\/leis\/l9430.htm\">Lei n\u00ba 9.430\/96<\/a>, ou balan\u00e7os anuais, feito no dia 31 de dezembro.<\/p>\n\n\n\n<p>Quando a receita apurada est\u00e1 acima de 8%, o Lucro Real pode ser bem vantajoso, pois se torna menos custoso. Confira os impostos e al\u00edquotas cobrados:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>IRPJ sobre o lucro real apurado<\/strong> \u2014 15%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>adicional de IRPJ sobre faturamento real maior que 20 mil por m\u00eas <\/strong>\u2014 10%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contribui\u00e7\u00e3o Previdenci\u00e1ria Patronal, ou 20% sobre a folha<\/strong> \u2014 1,5%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>SEST\/SENAT sobre a folha<\/strong> \u2014 2,5%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>SAT\/RAT sobre o valor da folha de pagamento (antigo Seguro de Acidentes de Trabalho \u2014 SAT)<\/strong> \u2014 de 6,8% a 8,8%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>COFINS<\/strong> \u2014 7,60%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>PIS<\/strong> \u2014 1,65%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>CSLL<\/strong> \u2014 1,08%;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>ICMS<\/strong> \u2014 de acordo com o cr\u00e9dito presumido ou a metodologia de cr\u00e9dito e d\u00e9bito.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_ficaram_os_impostos_depois_da_Reforma_Tributaria\"><\/span><strong>Como ficaram os impostos depois da Reforma Tribut\u00e1ria?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>No inicio de 2025 foi aprovada pelo Governo Federal a Lei Complementar n\u00ba 214\/2015 que traz os par\u00e2metros para a Reforma tribut\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p>O projeto busca substituir 5 impostos atuais por apenas um, o IVA (Imposto sobre o Valor Adicionado), que ser\u00e1 dividido em duas taxas, o IBS (Imposto sobre Bens e Servi\u00e7os) e CBS (Contribui\u00e7\u00e3o sobre Bens e Servi\u00e7os).<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, a reforma ainda prev\u00ea uma taxa especial para produtos ou servi\u00e7os que apresentem algum risco a sa\u00fade ou ao meio ambiente, chamado de Imposto Seletivo, que est\u00e1 sendo conhecido como Imposto do Pecado.<\/p>\n\n\n\n<p>Muitas discuss\u00f5es ainda est\u00e3o acontecendo, principalmente no que diz respeito a al\u00edquota do imposto e os impactos que ela pode trazer para diversos setores da economia. No transporte, a preocupa\u00e7\u00e3o gira em torno de prestadores de servi\u00e7o de transporte rodovi\u00e1rio municipal, que podem sentir mais impacto depois da reforma.<\/p>\n\n\n\n<p>Por outro lado, a mudan\u00e7a na tributa\u00e7\u00e3o deve ocorrer de forma gradativa a partir de 2026, com fim previsto inicialmente para 2032.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"O_que_a_Bsoft_pode_fazer_pelo_seu_negocio\"><\/span><strong>O que a Bsoft pode fazer pelo seu neg\u00f3cio?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Nada mais importante no ambiente empresarial do que construir parcerias s\u00f3lidas e de confian\u00e7a. Esse \u00e9 o objetivo de uma empresa com ampla experi\u00eancia no mercado de transportes, que oferece solu\u00e7\u00f5es para tornar o seu neg\u00f3cio cada vez mais competitivo.<\/p>\n\n\n\n<p>Estamos falando de <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/melhor-sistema-para-transportadoras\">sistemas de gest\u00e3o<\/a> de transporte desenvolvidos para simplificar o seu trabalho e garantir a seguran\u00e7a das informa\u00e7\u00f5es fiscais.<\/p>\n\n\n\n<p>Esses <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/produtos\/bsoft-tms\">softwares para transportadoras<\/a> realizam a emiss\u00e3o dos documentos fiscais relacionados ao frete e destacam os impostos devidos para cada carga. Com a configura\u00e7\u00e3o correta das tabelas de impostos h\u00e1 menos risco do usu\u00e1rio cometer falhas de emiss\u00e3o ao inserir dados fiscais muito mais agilidade nas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Planejar a tributa\u00e7\u00e3o para transportadoras \u00e9 uma atividade complexa que requer s\u00f3lidos conhecimentos em contabilidade. Por\u00e9m, uma boa gest\u00e3o tem o potencial de reduzir os custos e otimizar os resultados financeiros.<\/p>\n\n\n\n<p>Voc\u00ea deseja ter acesso a nosso conte\u00fado sempre que for atualizado? Saber das novidades dos nossos servi\u00e7os em primeira m\u00e3o? Ent\u00e3o, assine a nossa newsletter!<\/p>\n\n\n\n<div class=\"hs-cta-embed hs-cta-embed-203369605429\" style=\"max-width:100%; max-height:100%; width:700px;height:699.8828125px\" data-hubspot-wrapper-cta-id=\"203369605429\">\n  <link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/js.hscta.com\/embeddable_cta_placeholder_v1.css\">\n  <div class=\"hs-cta-loading-dot__container\">\n     <div class=\"hs-cta-loading-dot\"><\/div>\n     <div class=\"hs-cta-loading-dot\"><\/div>\n     <div class=\"hs-cta-loading-dot\"><\/div>\n  <\/div>\n  <div class=\"hs-cta-embed__skeleton\"><\/div>\n  <picture>\n    <source srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" media=\"(max-width: 480px)\" \/>\n    <img decoding=\"async\" alt=\"Tudo o que voc&ecirc; precisa para evoluir sua transportadora &nbsp; Receba guias e materiais gratuitos para planejar melhor sua opera&ccedil;&atilde;o, reduzir erros e ganhar mais produtividade no dia a dia.\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/no-cache.hubspot.com\/cta\/default\/23423180\/interactive-203369605429.png\" style=\"height: 100%; width: 100%; object-fit: fill\" onerror=\"this.style.display='none'\" \/>\n  <\/picture>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voc\u00ea sabe como a tributa\u00e7\u00e3o para transportadoras impacta na margem de lucro da empresa? 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