{"id":3154,"date":"2018-08-28T08:09:00","date_gmt":"2018-08-28T11:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bsoft.com.br\/?p=3154"},"modified":"2025-07-30T16:23:01","modified_gmt":"2025-07-30T19:23:01","slug":"multas-de-transito-no-transporte-de-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/multas-de-transito-no-transporte-de-cargas","title":{"rendered":"Saiba tudo sobre multas de tr\u00e2nsito no transporte de cargas"},"content":{"rendered":"<div id=\"bsf_rt_marker\"><\/div>\n<p>Voc\u00ea j\u00e1 calculou qual \u00e9 o impacto das multas de tr\u00e2nsito sobre os custos e o faturamento da sua transportadora? \u00c9 prov\u00e1vel que sua resposta seja n\u00e3o&nbsp;\u2014 e se esse for o seu caso, est\u00e1 na hora de rever sua atitude.<\/p>\n\n\n\n<p>Existem v\u00e1rias penalidades que podem ser sofridas pelos motoristas e, consequentemente, ficam sob a responsabilidade da empresa. Conhec\u00ea-las \u00e9 o primeiro passo para verificar em que situa\u00e7\u00e3o o neg\u00f3cio est\u00e1, o que precisa ser ajustado e quais capacita\u00e7\u00f5es ou diretrizes podem ser refor\u00e7adas para evitar as multas de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p>Desse modo, a opera\u00e7\u00e3o tem&nbsp;custos reduzidos&nbsp;e sua margem de lucro pode aumentar. \u00c9 por isso que, neste post, vamos explicar as principais ocorr\u00eancias de tr\u00e2nsito e por que uma boa gest\u00e3o de multas em frotas pode reduzir esse problema. Vamos l\u00e1?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"As_principais_multas_de_transito_no_transporte_de_cargas\"><\/span>As principais multas de tr\u00e2nsito no transporte de cargas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>A transportadora sempre \u00e9 a respons\u00e1vel pelo pagamento de multas de tr\u00e2nsito sofridas por motoristas de sua frota. Mesmo que quem esteja dirigindo o caminh\u00e3o seja um contratado, o propriet\u00e1rio do ve\u00edculo \u00e9 encarregado desse compromisso.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, as transportadoras precisam cumprir regras espec\u00edficas de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas. Em raz\u00e3o disso, \u00e9 importante conhecer as regras determinadas pela\u00a0legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito\u00a0para evitar penalidades.<\/p>\n\n\n\n<p>A seguir, confira as principais multas que podem ser sofridas pelos motoristas da sua empresa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Excesso de peso<\/h3>\n\n\n\n<p>O motorista que, comprovadamente, estiver com uma carga com peso acima do permitido sofre a aplica\u00e7\u00e3o de multa. O valor varia conforme o que est\u00e1 determinado na legisla\u00e7\u00e3o, mas a gravidade \u00e9 de n\u00edvel m\u00e9dio. Nesse caso, o peso \u00e9 comprovado pela medi\u00e7\u00e3o feita na balan\u00e7a, que \u00e9 de parada obrigat\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p>Existe um limite de toler\u00e2ncia previsto no artigo 231 do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB). A cobran\u00e7a \u00e9 de R$ 130,16. O que ultrapassar o peso permitido ter\u00e1 o acr\u00e9scimo a cada 200 kg ou fra\u00e7\u00e3o apurada, de acordo com a seguinte indica\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>at\u00e9 600 kg: R$ 5,32;<\/li>\n\n\n\n<li>de 601 a 800 kg: R$ 10,64;<\/li>\n\n\n\n<li>de 801 a 1.000 kg: R$ 21,28;<\/li>\n\n\n\n<li>de 1.001 a 3.000 kg: R$ R$ 31,92;<\/li>\n\n\n\n<li>de 3.001 a 5.000 kg: R$ 42,56;<\/li>\n\n\n\n<li>acima de 5.001 kg: R$ 53,20.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Como medida administrativa, o ve\u00edculo ainda pode ser retido e ser realizado o transbordo da carga excedente. Caso n\u00e3o seja poss\u00edvel fazer isso na hora, o caminh\u00e3o \u00e9 encaminhado para o dep\u00f3sito e somente \u00e9 liberado depois de as irregularidades serem sanadas e as despesas de remo\u00e7\u00e3o e estadia serem pagas.<\/p>\n\n\n\n<p>Vale a pena refor\u00e7ar ainda que a responsabilidade \u00e9 do embarcador quando ele for o remetente \u00fanico e o peso da nota fiscal for inferior ao mensurado. Por sua vez, o transportador \u00e9 o culpado quando houver mais de um embarcador. Se o peso for superior ao limite legal, tanto transportador quanto embarcador s\u00e3o responsabilizados. Lembre-se de que o peso m\u00e1ximo permitido varia de acordo com o tipo de ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/produtos?\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sistemas Bsoft<\/a> \u00e9 poss\u00edvel criar um alerta ou bloqueio para evitar que o MDFe seja emitido com peso a mais que a capacidade inserida no cadastro do ve\u00edculo definido para a viagem. Assim, \u00e9 poss\u00edvel conferir e evitar multas por peso declarado durantes as fiscaliza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Falta de CIOT<\/h3>\n\n\n\n<p>O C\u00f3digo Identificador de Opera\u00e7\u00e3o de Transporte \u00e9 obtido pelo registro na Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 regulamentar o pagamento do frete. Por isso, ele deve ser emitido como determinado na&nbsp;Lei do Pagamento Eletr\u00f4nico do Frete.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pr\u00e1tica, a obrigatoriedade existe sempre que h\u00e1 a contrata\u00e7\u00e3o de um Transportador Aut\u00f4nomo de Cargas (TAC). Cooperativas do setor com at\u00e9 tr\u00eas ve\u00edculos da frota registrados no Registro Nacional de Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas (RNTRC) tamb\u00e9m precisam emitir o documento, assim como outras empresas de movimenta\u00e7\u00e3o de mercadorias.<\/p>\n\n\n\n<p>A&nbsp;<a style=\"color: #4f97e4;\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/como-e-feita-a-emissao-contrato-de-frete\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gera\u00e7\u00e3o de CIOT<\/a>&nbsp;evita uma multa no valor de R$ 1.100. O pagamento executado de maneira diferente ao do previsto na&nbsp;Resolu\u00e7\u00e3o 3658\/2011&nbsp;ainda gera a incid\u00eancia de valores que variam de R$ 550 a R$ 10.500.<\/p>\n\n\n\n<p>O transportador que optar por realizar o deslocamento de mercadorias de forma irregular tamb\u00e9m est\u00e1 sujeito a penalidades. Nesse caso, a multa de tr\u00e2nsito pode chegar a R$ 550 e o RNTRC pode ser cancelado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/materiais.nstech.com.br\/banner-blog?utm_source=blog&amp;utm_medium=banner&amp;utm_campaign=blog_bsoft_campaign_0725&amp;utm_content=multas-de-transito-no-transporte-de-cargas\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"276\" src=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14898\" srcset=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog.png 960w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog-300x86.png 300w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog-768x221.png 768w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog-260x75.png 260w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog-50x14.png 50w, https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/banner_blog-150x43.png 150w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Falta de documenta\u00e7\u00e3o para transporte<\/h3>\n\n\n\n<p>O motorista do caminh\u00e3o deve ter sua Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) na validade, com renova\u00e7\u00e3o sempre que necess\u00e1rio. Al\u00e9m disso, existem outros documentos necess\u00e1rios para o transporte de cargas, como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nota Fiscal Eletr\u00f4nica (NFe): \u00e9 obrigat\u00f3ria no processo de compra e venda de produtos, para identificar a transa\u00e7\u00e3o e recolher os impostos;<\/li>\n\n\n\n<li>Documento Auxiliar da Nota Fiscal Eletr\u00f4nica (DANFE): serve para coletar a assinatura do destinat\u00e1rio na entrega da mercadoria e facilita o acesso aos dados da NF-e;<\/li>\n\n\n\n<li>Conhecimento de Transporte Eletr\u00f4nico (CT-e): documenta a presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de cargas para finalidade fiscal;<\/li>\n\n\n\n<li>Documento Auxiliar do Conhecimento de Transporte Eletr\u00f4nico (DACTE): acompanha a mercadoria em tr\u00e2nsito e simplifica o acesso aos dados do CT-e no site da Secretaria de Estado da Fazenda (SEFAZ);<\/li>\n\n\n\n<li>Manifesto Eletr\u00f4nico de Documentos Fiscais (MDF-e): \u00e9 um documento que identifica as caracter\u00edsticas de transporte e agiliza o cadastro dos documentos fiscais em tr\u00e2nsito. Por isso, monitora e acompanha os produtos movimentados;<\/li>\n\n\n\n<li>Documento Auxiliar do Manifesto Eletr\u00f4nico de Documentos Fiscais (DAMDFE): acompanha a mercadoria em tr\u00e2nsito para facilitar o acesso aos dados do MDF-e.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Alguns produtos especiais, por exemplo, medicamentos ou itens maiores que a largura do ve\u00edculo, exigem uma documenta\u00e7\u00e3o extra para sua movimenta\u00e7\u00e3o. Se esse for o caso, \u00e9 preciso verificar junto ao&nbsp;<a style=\"color: #4f97e4;\" href=\"https:\/\/www.dnit.gov.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT)<\/a>&nbsp;e \u00e0&nbsp;<a style=\"color: #4f97e4;\" href=\"https:\/\/www.antt.gov.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ANTT<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Voc\u00ea tamb\u00e9m deve se lembrar de manter os documentos do ve\u00edculo em dia. \u00c9 o caso do licenciamento, que deve ser pago em dia, sob pena de multa e apreens\u00e3o do caminh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Evas\u00e3o de balan\u00e7a<\/h3>\n\n\n\n<p>As balan\u00e7as espalhadas em diversos pontos das rodovias federais e estaduais do Brasil s\u00e3o de parada obrigat\u00f3ria. Portanto, ignorar essa exig\u00eancia \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o ao artigo 209 do CTB, sendo considerada de n\u00edvel grave.<\/p>\n\n\n\n<p>O valor da multa \u00e9 de R$ 195,23 e registro de cinco pontos na carteira de habilita\u00e7\u00e3o do motorista. Por\u00e9m, a ANTT ainda aplica outra san\u00e7\u00e3o devido \u00e0 evas\u00e3o de balan\u00e7a propriamente dita. Nesse caso, o valor \u00e9 de R$ 5.000 e cancelamento do RNTRC.<\/p>\n\n\n\n<p>Essa diferen\u00e7a ocorre porque a evas\u00e3o \u00e9 considerada o ato de deixar de adentrar a \u00e1rea referente \u00e0 pesagem. Assim, houve a adi\u00e7\u00e3o da multa por obstruir, fugir ou dificultar a fiscaliza\u00e7\u00e3o, em valor mais elevado.<\/p>\n\n\n\n<p>Esse segundo montante j\u00e1 foi questionado na justi\u00e7a e, em alguns casos, houve ganho de caso favor\u00e1vel ao condutor. De toda forma, o ideal \u00e9 orientar os motoristas a sempre pararem nesses postos de fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Essa medida \u00e9 adotada para evitar que ve\u00edculos com sobrepeso causem danos a rodovias e estradas. Por isso, existe uma tabela m\u00e1xima de peso para cada tipo de eixo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Excesso de passageiros<\/h3>\n\n\n\n<p>Os diferentes tipos de caminh\u00f5es existentes tamb\u00e9m t\u00eam um limite de passageiros que podem ser transportados. A informa\u00e7\u00e3o correta est\u00e1 especificada no Certificado de Registro do Ve\u00edculo (CRV), logo abaixo do campo &#8220;marca\/modelo&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Basta verificar as siglas &#8220;CAP\/POT\/CIL&#8221;, que se referem \u00e0 capacidade, \u00e0 pot\u00eancia e \u00e0s cilindradas do ve\u00edculo. O primeiro indica o n\u00famero de passageiros permitido.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar de essa fiscaliza\u00e7\u00e3o ocorrer mais para \u00f4nibus de transporte intermunicipal e interestadual que n\u00e3o permitem passageiros em p\u00e9, tamb\u00e9m \u00e9 v\u00e1lida para outros tipos de ve\u00edculo e deve ser um ponto de aten\u00e7\u00e3o. A penalidade \u00e9 considerada m\u00e9dia com multa de R$ 130,16. A medida administrativa \u00e9 a reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Excesso de velocidade<\/h3>\n\n\n\n<p>Essa \u00e9 uma das principais multas de tr\u00e2nsito aplicadas nas rodovias brasileiras, especialmente, devido ao grande n\u00famero de radares fixos presentes nas vias.Assim, existem tr\u00eas categorias de multas por excesso de velocidade:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>velocidade at\u00e9 20% maior que o limite: infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia, com multa de R$ 130,16;<\/li>\n\n\n\n<li>velocidade entre 20% e 50% maior que o limite: infra\u00e7\u00e3o grave, com multa de R$ 195,23;<\/li>\n\n\n\n<li>velocidade acima de 50% do limite estabelecido: infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima, com multa de R$ 880,41.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da quest\u00e3o da multa, precisa haver a conscientiza\u00e7\u00e3o dos motoristas, j\u00e1 que o excesso de velocidade aumenta a possibilidade de ocorr\u00eancia de acidentes. Afinal, \u00e9 mais dif\u00edcil para o condutor reagir a tempo e um caminh\u00e3o carregado demora mais para frear.<\/p>\n\n\n\n<p>Para evitar problemas maiores, portanto, vale a pena orientar os motoristas e ainda utilizar um&nbsp;<a style=\"color: #4f97e4;\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/sistema-tms-o-que-e-como-contratar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sistema TMS<\/a>, que garante o controle total do ve\u00edculo. Por meio dessa solu\u00e7\u00e3o, voc\u00ea consegue verificar a velocidade de cada caminh\u00e3o e adotar medidas preventivas para impedir acidentes e aplica\u00e7\u00e3o de multas de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ultrapassagem proibida<\/h3>\n\n\n\n<p>Os trechos das rodovias que permitem a ultrapassagem s\u00e3o sinalizados por uma linha pontilhada. No entanto, existem outros casos em que \u00e9 proibido entrar na contram\u00e3o para ficar \u00e0 frente de outro ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo o artigo 203 do CTB, h\u00e1 impossibilidade de ultrapassagem:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>em curvas, subidas e descidas que n\u00e3o ofere\u00e7am visibilidade suficiente;<\/li>\n\n\n\n<li>em faixas de pedestre;<\/li>\n\n\n\n<li>em viadutos, pontes ou t\u00faneis;<\/li>\n\n\n\n<li>quando estiver parado em fila junto a porteiras, sinais luminosos, cruzamentos, cancelas ou outro caso que impe\u00e7a a livre circula\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>quando os fluxos da via forem assinalados com uma linha amarela cont\u00ednua, dupla ou simples.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Em qualquer um desses casos, a infra\u00e7\u00e3o \u00e9 considerada grav\u00edssima. A multa tem um fator multiplicador de cinco vezes. Assim, seu valor chega a R$ 1.467,35.<\/p>\n\n\n\n<p>A mesma multa \u00e9 v\u00e1lida se o condutor ultrapassar pelo acostamento ou em passagens de n\u00edvel e interse\u00e7\u00f5es. J\u00e1 se for for\u00e7ada a passagem entre dois ve\u00edculos que trafegam em sentidos opostos em opera\u00e7\u00e3o de ultrapassagem, h\u00e1 a suspens\u00e3o do direito de dirigir e o pagamento de R$ 2.934,70.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Uso de celular enquanto dirige<\/h3>\n\n\n\n<p>O CTB n\u00e3o especificava exatamente uma multa para quem usa o celular enquanto est\u00e1 ao volante. No entanto, dirigir com apenas uma das m\u00e3os sempre foi considerada uma infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia. Em 2016, houve o acr\u00e9scimo do ato de segurar ou manusear o celular enquanto se dirige, considerada uma infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima. A multa \u00e9 de R$ 293,47.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 importante destacar que, al\u00e9m de uma infra\u00e7\u00e3o, essa \u00e9 uma das causas de acidentes, j\u00e1 que o condutor deixa de ter sua aten\u00e7\u00e3o na estrada. Mesmo que trafegue a 80 km\/h, o motorista que olha para o celular por cinco segundos percorre mais de 100 metros&nbsp;\u2014 o suficiente para ter um problema.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, usar o viva-voz n\u00e3o \u00e9 totalmente seguro. Por isso, o ideal \u00e9 proibir esse h\u00e1bito para evitar acidentes que podem colocar sua transportadora em risco.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Estacionamento em local proibido<\/h3>\n\n\n\n<p>Os caminhoneiros normalmente precisam fazer as entregas na resid\u00eancia dos destinat\u00e1rios, mas nem sempre h\u00e1 um local apropriado para estacionar. O resultado \u00e9 a aplica\u00e7\u00e3o de muitas multas de tr\u00e2nsito, que implicam custos elevados para a transportadora.<\/p>\n\n\n\n<p>Existem duas possibilidades nesse caso. Se for estacionado em desacordo com as regulamenta\u00e7\u00f5es da sinaliza\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o grave, sendo que a multa \u00e9 de R$ 195,23. J\u00e1 a parada em locais e hor\u00e1rios proibidos pela placa de sinaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia. A multa \u00e9 de R$ 130,16. Ainda existe o guincho como medida administrativa.<\/p>\n\n\n\n<p>Lembre-se ainda de que existem outras irregularidades nesse sentido. Entre elas, est\u00e3o estacionar:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>a mais de um metro na cal\u00e7ada;<\/li>\n\n\n\n<li>em esquinas;<\/li>\n\n\n\n<li>em acostamentos;<\/li>\n\n\n\n<li>pr\u00f3ximo a pontos de \u00f4nibus;<\/li>\n\n\n\n<li>na contram\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>em locais com guia rebaixada para entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos;<\/li>\n\n\n\n<li>em fila dupla;<\/li>\n\n\n\n<li>em viadutos;<\/li>\n\n\n\n<li>na faixa de pedestres.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Falta de uso do cinto de seguran\u00e7a<\/h3>\n\n\n\n<p>O cinto de seguran\u00e7a \u00e9 fundamental para motoristas e passageiros. Inclusive, \u00e9 obrigat\u00f3rio por lei. Ainda assim, \u00e9 comum haver o transporte de pessoas sem esse item indispens\u00e1vel. Se isso ocorrer e for feita a fiscaliza\u00e7\u00e3o, a infra\u00e7\u00e3o \u00e9 grave, com aplica\u00e7\u00e3o de multa de R$ 195,23.<\/p>\n\n\n\n<p>A medida administrativa \u00e9 a reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo at\u00e9 que o condutor e\/ou o passageiro coloque o cinto. Essa \u00e9 outra exig\u00eancia que deve ser seguida para evitar acidentes e sempre refor\u00e7ada para impedir que a sua transportadora tenha outros problemas, como o pagamento de indeniza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Assim, voc\u00ea viu que as principais multas de tr\u00e2nsito no transporte de cargas podem estar relacionadas \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o dos produtos propriamente dita ou \u00e0 postura do condutor. De toda forma, \u00e9 imprescind\u00edvel orientar e fiscalizar internamente com certa frequ\u00eancia, a fim de garantir que todas as boas pr\u00e1ticas sejam realizadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Com isso, voc\u00ea consegue executar uma boa gest\u00e3o de multas, que reduzir\u00e1 os custos da sua transportadora e garantir\u00e1 mais efici\u00eancia no transporte de mercadorias.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_importancia_de_fazer_uma_boa_gestao_de_multas_de_transito_em_sua_frota\"><\/span>A import\u00e2ncia de fazer uma boa gest\u00e3o de multas de tr\u00e2nsito em sua frota<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>A gest\u00e3o de multas de tr\u00e2nsito \u00e9 o ato de identificar o condutor que cometeu a infra\u00e7\u00e3o e fazer o pagamento do valor devido. Em alguns casos, a transportadora pode cobrar a quantia do funcion\u00e1rio para evitar um preju\u00edzo maior.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda assim, o descontrole se torna problem\u00e1tico. Quando h\u00e1 muitas multas de tr\u00e2nsito, \u00e9 comum deixar de identificar o motorista ou demorar para fazer isso, atrasar o pagamento dos valores e at\u00e9 ter um n\u00famero alto de infra\u00e7\u00f5es, que podem levar os condutores a perderem suas carteiras de habilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do mais, o controle sobre as multas sofridas facilita a identifica\u00e7\u00e3o dos prazos para recorrer de cada uma delas, em uma tentativa de extinguir a infra\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o, como superar esse&nbsp;<a style=\"color: #4f97e4;\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/desafios-da-gestao-de-transportes-no-brasil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">desafio da gest\u00e3o de transportes<\/a>?<\/p>\n\n\n\n<p>Existem algumas atitudes que podem contribuir com essa tarefa. Confira!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fa\u00e7a o romaneio de carga<\/h3>\n\n\n\n<p>O&nbsp;romaneio de carga&nbsp;\u00e9 um documento que visa \u00e0 organiza\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es de cada pedido que comp\u00f5e a carga. Nele, est\u00e3o descritos todos os volumes, quantidades e descri\u00e7\u00e3o do conte\u00fado de cada leva de mercadorias.<\/p>\n\n\n\n<p>Sua utiliza\u00e7\u00e3o garante a agiliza\u00e7\u00e3o do processo de confer\u00eancia e fiscaliza\u00e7\u00e3o dos produtos. Portanto, apesar de n\u00e3o ter sua emiss\u00e3o obrigat\u00f3ria, \u00e9 recomendado adot\u00e1-lo. Afinal, ele otimiza as opera\u00e7\u00f5es e, consequentemente, reduz os custos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 importante destacar que o romaneio de carga tamb\u00e9m simplifica a log\u00edstica de distribui\u00e7\u00e3o, diminui a possibilidade de roubos e extravios, e melhora a qualidade do transporte.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Use um software para transportadora<\/h3>\n\n\n\n<p>A tecnologia \u00e9 uma aliada da efici\u00eancia dos processos operacionais, inclusive, nas transportadoras. Assim, por meio dessa solu\u00e7\u00e3o, voc\u00ea consegue atualizar e registrar todos os dados sobre multas de tr\u00e2nsito e motoristas, valores, atividades administrativas e mais.<\/p>\n\n\n\n<p>O&nbsp;<a style=\"color: #4f97e4;\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/software-para-transportadoras\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">software para transportadoras<\/a>&nbsp;tamb\u00e9m oferece outros benef\u00edcios, como:<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Aumento da efici\u00eancia<\/h4>\n\n\n\n<p>A solu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica automatiza as tarefas operacionais e permite que voc\u00ea e sua equipe foquem a\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gias e que trar\u00e3o mais resultados positivos ao neg\u00f3cio. Com o sistema, basta inserir uma vez os dados do ve\u00edculo, do condutor, da infra\u00e7\u00e3o, entre outros. O pr\u00f3prio software faz o restante pela integra\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Com isso, voc\u00ea sabe qual motorista cometeu mais infra\u00e7\u00f5es em determinado per\u00edodo, quantas multas de tr\u00e2nsito foram geradas, qual a gravidade e mais.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Redu\u00e7\u00e3o do preju\u00edzo<\/h4>\n\n\n\n<p>As multas de tr\u00e2nsito aplicadas podem ser canceladas se voc\u00ea recorrer da infra\u00e7\u00e3o. Em alguns casos, o pedido n\u00e3o ser\u00e1 aceito. Mas sempre existem aqueles em que os dados est\u00e3o incorretos, por exemplo, placa, cor e tipo do ve\u00edculo. Quando isso acontecer, voc\u00ea pode registrar no sistema para receber avisos sempre que os prazos de recursos e pagamento estiverem finalizando.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Preserva\u00e7\u00e3o dos ativos da transportadora<\/h4>\n\n\n\n<p>O software para transportadora permite o controle total do ve\u00edculo. Dessa maneira, voc\u00ea identifica o trajeto realizado pelos motoristas, a validade dos documentos (especialmente, das carteiras de habilita\u00e7\u00e3o), se h\u00e1 necessidade de&nbsp;<a style=\"color: #4f97e4;\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/controle-de-manutencao-de-frotas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fazer manuten\u00e7\u00e3o<\/a>&nbsp;ou trocar os extintores, por exemplo, e outros detalhes importantes.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir desse monitoramento r\u00edgido, voc\u00ea aprimorar\u00e1 o uso dos ve\u00edculos, que s\u00e3o os ativos da transportadora. A consequ\u00eancia \u00e9 uma lucratividade maior para o neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Controle o GRIS<\/h3>\n\n\n\n<p>O&nbsp;<a style=\"color: #4f97e4;\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/gerenciamento-de-riscos-gris\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">custo de gerenciamento de riscos<\/a>&nbsp;\u00e9 essencial para a transportadora, em especial, quando s\u00e3o movimentadas cargas de valor elevado. Com a grande quantidade de incidentes que podem acontecer na estrada, \u00e9 comum usar esse recurso para evitar imprevistos.<\/p>\n\n\n\n<p>Existem duas formas de fazer isso. Uma delas \u00e9 pela tecnologia, o que pode ocorrer por meio de rastreadores instalados nos caminh\u00f5es e outros comandos que permitem controlar o ve\u00edculo a dist\u00e2ncia, como \u00e9 o caso de fazer o bloqueio imediato.<\/p>\n\n\n\n<p>A outra alternativa que pode ser combinada \u00e0 tecnologia \u00e9 a cria\u00e7\u00e3o de estrat\u00e9gias inteligentes, com o objetivo de burlar os ladr\u00f5es e evitar os assaltos, por exemplo. Nesse caso, vale a pena pensar em:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>paradas programadas para os motoristas;<\/li>\n\n\n\n<li>hor\u00e1rio de sa\u00edda da transportadora, para prever o hor\u00e1rio das interrup\u00e7\u00f5es;<\/li>\n\n\n\n<li>a\u00e7\u00f5es predeterminadas dos condutores para ter certeza de que tudo est\u00e1 normal no trajeto;<\/li>\n\n\n\n<li>qualifica\u00e7\u00e3o dos motoristas na parte t\u00e9cnica e comportamental, que pode ser fortalecida por meio de orienta\u00e7\u00f5es,\u00a0treinamentos, cursos de dire\u00e7\u00e3o preventiva e exames de sa\u00fade.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Assim, o GRIS \u00e9 uma taxa cobrada para compensar os riscos inerentes \u00e0 atividade. Seu valor varia conforme:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>peso da carga;<\/li>\n\n\n\n<li>dist\u00e2ncia do trajeto;<\/li>\n\n\n\n<li>ve\u00edculo utilizado;<\/li>\n\n\n\n<li>quantidade de manuseios;<\/li>\n\n\n\n<li>tipo de produto transportado;<\/li>\n\n\n\n<li>utiliza\u00e7\u00e3o de equipamentos especiais;<\/li>\n\n\n\n<li>categoria da carga, isto \u00e9, se \u00e9 fracionada ou lota\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Diante desse cen\u00e1rio, o GRIS \u00e9 importante porque integra o c\u00e1lculo do&nbsp;<a style=\"color: #4f97e4;\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/beneficios-da-gestao-de-frete\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">frete<\/a>. Como resultado, seu pre\u00e7o final tem por finalidade maximizar os lucros, aproveitar melhor os recursos produtivos e manter os n\u00edveis de qualidade esperados.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_reducao_da_ocorrencia_de_infracoes\"><\/span>A redu\u00e7\u00e3o da ocorr\u00eancia de infra\u00e7\u00f5es<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Todas as a\u00e7\u00f5es listadas acima levam a esse prop\u00f3sito. Al\u00e9m de possibilitar que voc\u00ea identifique o infrator e cobre o valor do sal\u00e1rio dele, voc\u00ea ainda consegue verificar quais condutores apresentam maior n\u00famero de multas de tr\u00e2nsito e, assim, tomar uma decis\u00e3o acertada a respeito do assunto.<\/p>\n\n\n\n<p>Nesse cen\u00e1rio, a capacita\u00e7\u00e3o dos motoristas \u00e9 essencial, tanto sobre as melhores pr\u00e1ticas da profiss\u00e3o quanto em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s diretrizes previstas no CTB. Essa medida \u00e9 importante porque essa \u00e9 uma quest\u00e3o de custos e de&nbsp;<a style=\"color: #4f97e4;\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/seguranca-no-transporte\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seguran\u00e7a no transporte<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, quando uma multa ocorrer, adote uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es para evitar que o problema se intensifique. O recomendado \u00e9 agir da seguinte forma:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>cadastre a ocorr\u00eancia e identifique quem \u00e9 o condutor respons\u00e1vel pela multa;<\/li>\n\n\n\n<li>monitore a chegada da multa, que tende a ocorrer no prazo de 30 dias;<\/li>\n\n\n\n<li>avalie a possibilidade de ingressar com um recurso para anular a penalidade;<\/li>\n\n\n\n<li>envie o protocolo para o motorista e verifique o retorno da identifica\u00e7\u00e3o assinada pelo motorista respons\u00e1vel;<\/li>\n\n\n\n<li>agende o pagamento da multa;<\/li>\n\n\n\n<li>adote as medidas necess\u00e1rias para o reembolso por parte do colaborador, se a pol\u00edtica da empresa permitir;<\/li>\n\n\n\n<li>crie indicadores e estat\u00edsticas referentes ao n\u00famero de multas de tr\u00e2nsito e adote a\u00e7\u00f5es que visem \u00e0 redu\u00e7\u00e3o do total de infra\u00e7\u00f5es.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Assim, fica claro que cuidar das multas de tr\u00e2nsito no transporte de cargas \u00e9 um cuidado que deve ser constante. Al\u00e9m de impactar o faturamento da sua empresa, existem aspectos relacionados \u00e0 \u00e9tica e \u00e0 seguran\u00e7a. Dessa forma, voc\u00ea ter\u00e1 muito mais tranquilidade e controle sobre a sua frota.<\/p>\n\n\n\n<p>O que achou deste assunto? Ficou interessado? Saiba mais lendo&nbsp;<a style=\"color: #4f97e4;\" href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/multas-por-falta-de-documentos-fiscais-no-transporte\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">quais s\u00e3o as multas por falta de documentos fiscais no transporte<\/a>!<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voc\u00ea j\u00e1 calculou qual \u00e9 o impacto das multas de tr\u00e2nsito sobre os custos e o faturamento da sua transportadora? \u00c9 prov\u00e1vel que sua resposta seja<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10604,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-3154","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-obrigatoriedades","post_format-post-format-image"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Multas de tr\u00e2nsito no transporte de cargas: confira a legisla\u00e7\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Para evitar multas de tr\u00e2nsito, h\u00e1 uma s\u00e9rie de regras. 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