{"id":2041,"date":"2025-09-10T08:10:00","date_gmt":"2025-09-10T11:10:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bsoft.com.br\/?p=2041"},"modified":"2026-01-16T14:10:54","modified_gmt":"2026-01-16T17:10:54","slug":"averbacao-de-transporte-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/averbacao-de-transporte-de-carga","title":{"rendered":"Averba\u00e7\u00e3o de carga: o que \u00e9 e qual \u00e9 a melhor forma de fazer"},"content":{"rendered":"
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O seguro de carga do transporte rodovi\u00e1rio al\u00e9m de ser obrigat\u00f3rio no Brasil, \u00e9 uma das formas de proteger a carga contra os mais diversos tipos de contratempos e emerg\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n

Um dos procedimentos necess\u00e1rios para que o seguro seja validado \u00e9 a averba\u00e7\u00e3o de carga, que consiste no envio das informa\u00e7\u00f5es do transporte de cargas para as seguradoras..<\/p>\n\n\n\n

Existem formas diferentes de realizar esse processo e alguns cuidados importantes, por isso reunimos tudo que voc\u00ea precisa saber sobre averba\u00e7\u00e3o de cargas neste post, confira.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>O que \u00e9 averba\u00e7\u00e3o de carga e qual \u00e9 a import\u00e2ncia?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

Averbar \u00e9 catalogar, logo, como estamos lidando com transporte, o termo passa a ser considerado com um registro das cargas na seguradora. \u00c9 o ato de comunicar qual o item a ser transportado e o seu valor.<\/p>\n\n\n\n

Desde 2011, o Conselho Nacional de Seguros Privados \u2014 CNSP \u2014 disp\u00f5e que \u00e9 obrigat\u00f3rio a todos os tipos de transportes<\/a> comerciais averbar a carga antes do in\u00edcio da viagem. Segundo a resolu\u00e7\u00e3o CNSP N\u00b0219<\/a>, \u00e9 obrigat\u00f3rio que todas as empresas de transporte fa\u00e7am seus relat\u00f3rios.<\/p>\n\n\n\n

Essa medida \u00e9 necess\u00e1ria para poder receber a indeniza\u00e7\u00e3o da seguradora, caso ocorra algum imprevisto durante a viagem que comprometa a carga.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Quais dados preciso informar para fazer a averba\u00e7\u00e3o de carga?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

Confira as principais informa\u00e7\u00f5es que devem ser enviados na averba\u00e7\u00e3o de cargas:<\/p>\n\n\n\n

Chave de acesso do CTe<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Atualmente as informa\u00e7\u00f5es da averba\u00e7\u00e3o de cargas s\u00e3o enviadas com base no Conhecimento de transporte eletr\u00f4nico (CTe<\/a>), assim sendo, a chave de acesso \u00e9 uma das informa\u00e7\u00f5es mais importantes.<\/p>\n\n\n\n

Valor da carga<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O valor da carga tamb\u00e9m deve ser enviado, uma vez que \u00e9 necess\u00e1rio verificar se ele est\u00e1 dentro do valor de cobertura do seguro descrito na ap\u00f3lice de seguro.<\/p>\n\n\n\n

Se eventualmente o valor da carga transportada ultrapassar o valor estipulado na ap\u00f3lice, a empresa transportadora pode medir uma libera\u00e7\u00e3o especial com a seguradora para conseguir averbar a carga. Geralmente, nestes casos, a seguradora informa um c\u00f3digo que \u00e9 preenchido no CTe.<\/p>\n\n\n\n

Dados sobre ve\u00edculo e motorista<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Essas informa\u00e7\u00f5es podem ser encontradas no MDFe<\/a>, ou a seguradora pode solicitar o preenchimento dessas informa\u00e7\u00f5es no CTe. Esses campos eram obrigat\u00f3rios no CTe, mas foram migrados para o manifesto, ainda assim \u00e9 poss\u00edvel envi\u00e1-los nas observa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n

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<\/span>Como fazer a averba\u00e7\u00e3o de carga?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

Existem algumas formas diferentes de fazer a averba\u00e7\u00e3o, listamos abaixo as principais:<\/p>\n\n\n\n

Averba\u00e7\u00e3o manual de cargas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A averba\u00e7\u00e3o de cargas manual consiste em enviar o XML do CT-e para a seguradora depois da emiss\u00e3o. Basicamente, funciona da seguinte maneira<\/p>\n\n\n\n