{"id":16275,"date":"2026-09-16T11:16:55","date_gmt":"2026-09-16T14:16:55","guid":{"rendered":"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/?p=16275"},"modified":"2026-09-16T11:16:58","modified_gmt":"2026-09-16T14:16:58","slug":"manifesto-de-frete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/manifesto-de-frete","title":{"rendered":"Manifesto de frete: onde e quando \u00e9 preciso emitir esse documento eletr\u00f4nico?"},"content":{"rendered":"<div id=\"bsf_rt_marker\"><\/div>\n<p>Voc\u00ea sabia que emitir o manifesto de frete pode livrar a sua empresa de v\u00e1rias multas indesejadas? Esse documento obrigat\u00f3rio, exigido pela Sefaz desde 2014, re\u00fane informa\u00e7\u00f5es fundamentais sobre cada transporte executado pela sua empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas afinal, em quais situa\u00e7\u00f5es ele realmente precisa ser emitido? E onde?<\/p>\n\n\n\n<p>Se voc\u00ea tem d\u00favidas sobre esse assunto, continue para saber mais<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"O_que_e_um_manifesto_de_frete\"><\/span><strong>O que \u00e9 um manifesto de frete?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>O Manifesto de frete, tamb\u00e9m conhecido como Manifesto Eletr\u00f4nico de <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/tipos-de-documentos-fiscais-eletronicos\">Documentos Fiscais<\/a>, ou simplesmente <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/mdfe#Como_emitir_um_MDFe\">MDFe<\/a>, \u00e9 um documento fiscal obrigat\u00f3rio para quem transporta cargas, sejam transportadoras ou empresas carga pr\u00f3pria.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele serve para juntar em um \u00fanico lugar todas as informa\u00e7\u00f5es dos CTes e NFes de uma viagem. Isso facilita a fiscaliza\u00e7\u00e3o nas estradas e evita problemas como multas ou apreens\u00e3o da carga. Al\u00e9m disso, ajuda a organizar suas viagens e manter tudo conforme a lei.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.surferseo.art\/10ab7a02-ef4f-4109-a2e6-d887952fc53a.webp\" alt=\"Modelo de DAMDFe , vers\u00e3o simplificada do MDF-e\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Modelo do DAMDFe, vers\u00e3o simplificada do MDF-e<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quando_o_MDFe_deve_ser_emitido\"><\/span><strong>Quando o MDFe deve ser emitido?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>O Manifesto de cargas deve ser emitido sempre pelos seguintes perfis de transportadores:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Transportadoras que emitem <\/strong><a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/ct-e-o-que-e-para-que-serve-como-saber-sua-empresa-precisa-emitir#Quais_sao_os_tipos_de_CTe\"><strong>CTe<\/strong><\/a>, tanto em cargas fracionadas quanto em lota\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Empresas que emitem NFe<\/strong> e transportam carga pr\u00f3pria, mesmo quando contratam um caminhoneiro aut\u00f4nomo;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Transportadores Aut\u00f4nomos de Carga com registro na ANTT<\/strong>, que usam a Nota Fiscal F\u00e1cil (NFF).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, existem outras situa\u00e7\u00f5es que exigem a emiss\u00e3o desse documento, por exemplo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Quando h\u00e1 <strong>transbordo, <\/strong><a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/controle-de-redespacho\"><strong>redespacho<\/strong><\/a><strong> ou subcontrata\u00e7\u00e3o<\/strong>;<\/li>\n\n\n\n<li>Quando for necess\u00e1rio <strong>incluir nova carga ou documento fiscal<\/strong> durante a viagem;<\/li>\n\n\n\n<li>Se for preciso <strong>trocar o ve\u00edculo, o motorista ou o cont\u00eainer<\/strong> no meio do caminho.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Caso aconte\u00e7a algumas das situa\u00e7\u00f5es citadas acima e voc\u00ea n\u00e3o realize a emiss\u00e3o do MDFe, \u00e9 poss\u00edvel que ao passar por postos fiscais sua empresa seja multada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Onde_o_MDFe_pode_ser_emitido\"><\/span><strong>Onde o MDFe pode ser emitido?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Para a emiss\u00e3o desse documento \u00e9 necess\u00e1rio adquirir um sistema emissor pago que tenha conex\u00e3o com a Sefaz para validar o documento.<\/p>\n\n\n\n<p>Afinal, desde outubro de 2018, a Sefaz n\u00e3o oferece mais a emiss\u00e3o gratuita dele. E, al\u00e9m do sistema emissor, voc\u00ea precisa ser credenciado na Sefaz do seu estado para emiss\u00e3o desse documento e adquirir um certificado digital nos modelos A1 ou A3 para validar a assinatura digital da sua empresa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Todo_manifesto_de_carga_deve_ter_as_mesmas_informacoes\"><\/span><strong>Todo manifesto de carga deve ter as mesmas informa\u00e7\u00f5es?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>N\u00e3o exatamente. As informa\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas s\u00e3o sempre exigidas, mas o conte\u00fado do MDF-e vai variar de acordo com o tipo de carga, o modelo da opera\u00e7\u00e3o e o perfil do <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/diferenca-entre-embarcador-e-transportador\">transportador<\/a> (se \u00e9 uma transportadora, uma empresa que transporta carga pr\u00f3pria ou um caminhoneiro aut\u00f4nomo, por exemplo).<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo assim, existem campos obrigat\u00f3rios que todo Manifesto deve ter, como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dados da empresa emitente (raz\u00e3o social, CNPJ, <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/inscricao-estadual\">inscri\u00e7\u00e3o estadual<\/a>);<\/li>\n\n\n\n<li>Informa\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo (placa, <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/o-que-e-rntrc-por-que-e-importante-como-conseguir\">RNTRC<\/a>, tipo de <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/tipos-de-carrocerias-transporte-cargas\">carroceria<\/a>, tra\u00e7\u00e3o etc.);<\/li>\n\n\n\n<li>Dados do motorista (nome, CPF, CNH);<\/li>\n\n\n\n<li>UF de in\u00edcio e UF de destino da carga;<\/li>\n\n\n\n<li>Chaves dos CTes ou NFes relacionados \u00e0quela viagem;<\/li>\n\n\n\n<li>Tipo de transporte (<a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/carga-fracionada-2\">carga fracionada<\/a> ou lota\u00e7\u00e3o);<\/li>\n\n\n\n<li>Informa\u00e7\u00f5es do percurso (como as UFs pelas quais o <a href=\"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/tipos-de-caminhoes\">caminh\u00e3o<\/a> vai passar).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, se houver substitui\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo ou motorista, inclus\u00e3o de carga no caminho, redespacho ou subcontrata\u00e7\u00e3o, essas altera\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m devem ser registradas no MDF-e.<\/p>\n\n\n\n<p>No v\u00eddeo abaixo, voc\u00ea entende as diferen\u00e7as entre emitir manifesto e romaneio de carga:<\/p>\n\n\n\n<div style=\"text-align: center;\">\n<iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CVW1YTr1Z5s?si=i-9iw0oXrAHbMHHQ\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Existem_riscos_por_nao_emitir_o_MDFe\"><\/span><strong>Existem riscos por n\u00e3o emitir o MDFe?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Se voc\u00ea trabalha com transporte de cargas, precisa saber: emitir o MDF-e n\u00e3o \u00e9 opcional, \u00e9 obrigat\u00f3rio por lei. E deixar de emitir esse documento pode trazer uma s\u00e9rie de problemas, que v\u00e3o muito al\u00e9m de uma simples dor de cabe\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>Abaixo, listamos os principais riscos que voc\u00ea corre ao rodar sem o MDF-e:<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Multas<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>A primeira consequ\u00eancia \u00e9 no bolso. Transportar carga sem o MDF-e pode gerar multas que come\u00e7am com R$550,00 e podem ultrapassar os R$1.000, dependendo da legisla\u00e7\u00e3o do seu estado. E ningu\u00e9m quer correr esse risco, ainda mais em um cen\u00e1rio onde cada frete conta.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Durante uma blitz, se o fiscal solicitar o DAMDFe (a vers\u00e3o simplificada do MDF-e) e voc\u00ea n\u00e3o tiver, o caminh\u00e3o pode ser retido at\u00e9 a regulariza\u00e7\u00e3o do documento. Ou seja: frete parado, entrega atrasada e mais preju\u00edzo.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Apreens\u00e3o da carga<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Se a situa\u00e7\u00e3o estiver irregular e n\u00e3o for resolvida na hora, a carga pode ser apreendida. Isso impacta diretamente o seu cliente e pode queimar sua reputa\u00e7\u00e3o como transportador.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Problemas com a SEFAZ<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m das fiscaliza\u00e7\u00f5es nas estradas, a falta do MDFe prejudica o controle fiscal da opera\u00e7\u00e3o. Isso pode gerar pend\u00eancias no CNPJ da empresa, dificultar o recolhimento correto de tributos e at\u00e9 levar ao bloqueio de novas emiss\u00f5es de documentos fiscais.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_emitir_o_MDFe_de_forma_simples\"><\/span><strong>Como emitir o MDFe de forma simples?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Emitir o MDF-e pode ser mais f\u00e1cil e pr\u00e1tico do que voc\u00ea imagina.<\/p>\n\n\n\n<p>O primeiro passo \u00e9 garantir que sua empresa esteja credenciada na Sefaz do seu estado. Depois, \u00e9 necess\u00e1rio ter um certificado digital (modelo A1 ou A3), que serve para assinar eletronicamente os documentos e garantir a validade jur\u00eddica da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Com isso em m\u00e3os, basta acessar o sistema da Bsoft, preencher as informa\u00e7\u00f5es da carga, do ve\u00edculo e do motorista, e em poucos cliques o MDF-e est\u00e1 pronto para ser transmitido e autorizado.<\/p>\n\n\n\n<p>O pr\u00f3prio sistema j\u00e1 gera o DAMDFe, que \u00e9 a vers\u00e3o simplificada do documento e deve acompanhar o motorista durante todo o trajeto.<\/p>\n\n\n\n<p>Tudo isso pode ser feito de forma 100% online, sem precisar instalar nada, direto do computador ou at\u00e9 mesmo pelo celular, ideal para quem precisa de agilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, a Bsoft oferece suporte especializado sempre que voc\u00ea precisar, garantindo tranquilidade durante o processo.<\/p>\n\n\n\n<p>Conhe\u00e7a o nosso sistema e veja como \u00e9 f\u00e1cil emitir.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"hs-cta-embed hs-cta-embed-212534214024\" style=\"max-width:100%; max-height:100%; width:700px;height:746.9921875px\" data-hubspot-wrapper-cta-id=\"212534214024\">\n  <link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/js.hscta.com\/embeddable_cta_placeholder_v1.css\">\n  <div class=\"hs-cta-loading-dot__container\">\n     <div class=\"hs-cta-loading-dot\"><\/div>\n     <div class=\"hs-cta-loading-dot\"><\/div>\n     <div class=\"hs-cta-loading-dot\"><\/div>\n  <\/div>\n  <div class=\"hs-cta-embed__skeleton\"><\/div>\n  <picture>\n    <source srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" media=\"(max-width: 480px)\" \/>\n    <img decoding=\"async\" alt=\"Emissor de MDF-e online completo para transportadoras &nbsp; Emita MDF-e com praticidade, evite erros fiscais e cumpra as regras da SEFAZ sem burocracia.\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/no-cache.hubspot.com\/cta\/default\/23423180\/interactive-212534214024.png\" style=\"height: 100%; width: 100%; object-fit: fill\" onerror=\"this.style.display='none'\" \/>\n  <\/picture>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voc\u00ea sabia que emitir o manifesto de frete pode livrar a sua empresa de v\u00e1rias multas indesejadas? 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