{"id":15753,"date":"2026-04-14T11:52:48","date_gmt":"2026-04-14T14:52:48","guid":{"rendered":"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/?p=15753"},"modified":"2026-04-14T11:52:50","modified_gmt":"2026-04-14T14:52:50","slug":"piso-minimo-de-frete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/piso-minimo-de-frete","title":{"rendered":"Piso m\u00ednimo de frete: entenda as mudan\u00e7as de 2026"},"content":{"rendered":"
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A ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) anuncia reajustes no piso m\u00ednimo de frete<\/a> para o transporte rodovi\u00e1rio de cargas sempre que o valor do diesel subir 5,57%. Assim sendo, de tempos em tempos, a Tabela ANTT<\/a> \u00e9 atualizada.<\/p>\n\n\n\n

Entretanto, no ano de 2026, ocorreram diversas mudan\u00e7as, tanto na forma como o valor do frete \u00e9 calculado, como na fiscaliza\u00e7\u00e3o, multas a responsabilidade pela emiss\u00e3o de documentos.<\/p>\n\n\n\n

Se voc\u00ea trabalha com transportes, mas n\u00e3o sabe do que se trata esse piso, \u00e9 importante acompanhar as mudan\u00e7as!<\/p>\n\n\n\n

Continue neste artigo e fique por dentro de tudo.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>O que \u00e9 o piso m\u00ednimo de frete?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

O piso m\u00ednimo de frete<\/strong> \u00e9 um valor m\u00ednimo estabelecido pelo governo federal para o transporte rodovi\u00e1rio de cargas no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, ele foi criado com a justificativa de garantir que os transportadores recebam uma remunera\u00e7\u00e3o justa, capaz de cobrir custos como combust\u00edvel, manuten\u00e7\u00f5es e ped\u00e1gios.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Em que contexto esse piso foi criado?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

O piso m\u00ednimo de frete<\/strong> foi criado em 2018, ap\u00f3s a greve nacional dos caminhoneiros. Como j\u00e1 dito antes, essa foi uma maneira encontrada para garantir uma remunera\u00e7\u00e3o justa no transporte rodovi\u00e1rio de cargas.<\/p>\n\n\n\n

Nesse per\u00edodo, os caminhoneiros aderiram a essa paralisa\u00e7\u00e3o pela alta no pre\u00e7o do diesel e pelas condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias enfrentadas pelos aut\u00f4nomos, que muitas vezes aceitavam fretes abaixo do custo operacional.<\/p>\n\n\n\n

Para solucionar a crise, o governo sancionou a Lei 13.703\/2018<\/strong>. O que decretou que a ANTT<\/strong> estabelecesse tabelas com valores m\u00ednimos obrigat\u00f3rios, ajustados conforme os custos do setor.<\/p>\n\n\n\n

Nessa legisla\u00e7\u00e3o, foi criada a PNPMF (Pol\u00edtica Nacional de Pisos M\u00ednimos de Frete), que mais tarde ficou conhecida como Tabela de Frete ANTT<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de beneficiar os caminhoneiros, a medida ainda gerou controv\u00e9rsias entre embarcadores e setores da economia que alegam aumento nos custos log\u00edsticos. Por isso, o piso m\u00ednimo \u00e9 um tema de constante debate no mercado de transportes.<\/p>\n\n\n\n

Entendendo as tabelas ANTT<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

As tabelas ANTT s\u00e3o divididas conforme cada tipo espec\u00edfico de opera\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n