{"id":14627,"date":"2025-07-09T08:00:00","date_gmt":"2025-07-09T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/?p=14627"},"modified":"2026-04-16T14:41:33","modified_gmt":"2026-04-16T17:41:33","slug":"vuc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bsoft.com.br\/blog\/vuc","title":{"rendered":"VUC: quais s\u00e3o as suas caracter\u00edsticas e se pode servir para sua frota"},"content":{"rendered":"
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Quando pensamos em transporte de carga no Brasil, imagens de grandes caminh\u00f5es em rodovias vem em nossa cabe\u00e7a, mas o transporte rodovi\u00e1rio em nosso pa\u00eds \u00e9 mais complexo do que isso.<\/p>\n\n\n\n

Um exemplo disso \u00e9 o VUC, um ve\u00edculo de carga menor, que \u00e9 muito utilizado em transportes de cargas<\/a> dentro de centros urbanos. Alguns motoristas, por exemplo, afirmam que podem ganhar mais com esse tipo de caminh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 por isso que trouxemos este texto, para falar mais sobre esse tipo de ve\u00edculo, suas caracter\u00edsticas, vantagens e desvantagens para voc\u00ea avaliar se vale a pena utiliz\u00e1-los, boa leitura!<\/p>\n\n\n\n

<\/span>O que \u00e9 ve\u00edculo VUC?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

O ve\u00edculo urbano de carga \u00e9 um ve\u00edculo leve de carga (VLC) com capacidade de carga de at\u00e9 3 toneladas e com PBT (Peso Bruto Total<\/a>) de 4,2 toneladas dependendo do modelo. O VUC tem dois eixos e largura m\u00e1xima 2,2 metros de comprimento m\u00e1ximo de 6,3 metros.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 importante destacar que por ser um ve\u00edculo que transita dentro de cidades, cada munic\u00edpio pode ter uma legisla\u00e7\u00e3o espec\u00edfica para o limite de carga transportado. Verifique a legisla\u00e7\u00e3o da sua cidade que deve estar dispon\u00edvel no site da prefeitura.<\/p>\n\n\n\n

O VUC tamb\u00e9m pode ser chamado de caminh\u00e3o 3\/4, por que ele costuma ter a capacidade de carga equivalente a tr\u00eas quartos do caminh\u00e3o toco<\/a>, que seria o pr\u00f3ximo ve\u00edculo em tamanho.<\/p>\n\n\n

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\"vuc\"<\/figure><\/div>\n\n\n

<\/span>Qual \u00e9 a categoria da CNH necess\u00e1ria para dirigir VUC?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

A categoria necess\u00e1ria para dirigir o VUC depende do PBT do ve\u00edculo, se ele for at\u00e9 3.500 toneladas, voc\u00ea pode dirigir com a categoria B. Se o PBT do VUC for superior a 3.500 kg (3,5 toneladas), a CNH exigida passa a ser a Categoria C. Voc\u00ea pode verificar o PBT indicado no Certificado de Registro e Licenciamento do Ve\u00edculo (CRLV) do VUC, que pode variar de acordo com o modelo.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Quais as vantagens do caminh\u00e3o VUC?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

As principais vantagens do VUC (Ve\u00edculo Urbano de Carga) s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n

Acesso em \u00e1reas restritas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Por serem menores, os VUCs podem circular em regi\u00f5es com restri\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego para caminh\u00f5es grandes, como centros urbanos com leis espec\u00edficas de circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Agilidade nas entregas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

S\u00e3o mais f\u00e1ceis de manobrar e estacionar em ruas estreitas, o que agiliza o processo de carga e descarga<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Redu\u00e7\u00e3o de custos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Consomem menos combust\u00edvel que caminh\u00f5es maiores e t\u00eam manuten\u00e7\u00e3o mais barata. Al\u00e9m, \u00e9 claro, do pre\u00e7o de aquisi\u00e7\u00e3o ser mais barato<\/p>\n\n\n\n

Versatilidade de uso<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Atendem bem entregas fracionadas, distribui\u00e7\u00e3o urbana e log\u00edstica de \u00faltima milha.<\/p>\n\n\n\n

Menor impacto ambiental e urbano<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Menores dimens\u00f5es e peso ajudam a reduzir o desgaste das vias e a polui\u00e7\u00e3o sonora e do ar.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Quais as desvantagens desse tipo de caminh\u00e3o?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

As desvantagens do VUC (Ve\u00edculo Urbano de Carga) incluem:<\/p>\n\n\n\n

Capacidade de carga limitada<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Comparado a caminh\u00f5es maiores, o VUC tem uma carga \u00fatil reduzida, o que pode exigir mais viagens para transportar<\/a> a mesma quantidade de mercadorias.<\/p>\n\n\n\n

Menor desempenho em longas dist\u00e2ncias<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Embora seja ideal para entregas urbanas, o VUC n\u00e3o \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o para viagens de longas dist\u00e2ncias, pois seu desempenho e economia de combust\u00edvel s\u00e3o inferiores a caminh\u00f5es<\/a> maiores em rodovias.<\/p>\n\n\n\n

Restri\u00e7\u00f5es de peso e volume<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Seu peso bruto e tamanho limitados podem ser um desafio para o transporte<\/a> de grandes volumes ou cargas pesadas.<\/p>\n\n\n\n

Maior custo unit\u00e1rio por carga<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Como transporta menos carga por viagem, o custo por unidade de mercadoria pode ser mais alto em compara\u00e7\u00e3o com ve\u00edculos<\/a> de maior capacidade.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Tipos de carrocerias<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

O caminh\u00e3o VUC pode ter diversos modelos de carrocerias, que iram se adequar com o tipo de mercadorias transportadas<\/p>\n\n\n\n